Gruppo Elettrogeno Lombardini LMG 14000

MOTORE: I modelli LMG 9000/14000/18000 sono equipaggiati con la serie di motori FOCS (fully overhead controlling system) caratterizzati da bassa rumorosità, assenza di vibrazioni e dimensioni contenute.

ALTERNATORE: l' alternatore è di tipo sincrono con spazzole. Grazie al sistema AVR la tensione erogata è praticamente costante tra “vuoto” e potenza nominale.

RAFFREDDAMENTO: Il raffreddamento FULL WATER interessa sia il motore sia l’alternatore; l’acqua di mare, attraverso uno speciale circuito, raffredda l’acqua dolce del motore, l’olio e le pareti esterne dell’alternatore.

QUADRO DI CONTROLLO A DISTANZA: Il gruppo elettrogeno è fornito di un pannello di comando e controllo a distanza con 15 m di cavo e connettore rapido di innesto, completo di spie di allarme per alta temperatura acqua e bassa pressione olio. Un display indica le ore di moto, il voltaggio, la corrente erogata e gli avvisi per gli interventi di manutenzione. A richiesta è disponibile un pannello di comando supplementare.

MANUTENZIONE: Per facilitare la manutenzione, il gruppo è stato progettato in modo da dare la possibilità di effettuare solo da un lato i principali controlli sulle parti del motore, la sostituzione periodica dei componenti soggetti a consumo ed il rabbocco dei liquidi.

ENERGIA SILENZIOSA: La cofanatura è costruita in vetroresina, con rivestimento in neoprene ed intercapedine al fine di ridurre in modo sostanziale la rumorosità.

FACILE INSTALLAZIONE: Il gruppo è fornito con i supporti antivibranti esterni già montati, è già predisposto con foro sulla cofanatura per il passaggio del tubo di scarico e di connessioni per i cavi elettrici e dei tubi della pompa acqua.

ARRESTO AUTOMATICO DI SICUREZZA: Per evitare danni seri ed irreparabili al motore, uno speciale dispositivo interviene per arrestare il motore in caso di sovraccarico, elevata temperatura dell’acqua di raffreddamento o per bassa pressione dell’olio.

SBANDAMENTO: In particolari situazioni meteorologiche o quando la barca deve navigare sbandata è necessario che il gruppo elettrogeno continui a funzionare regolarmente per garantire l’energia necessaria agli strumenti elettronici e accessori di bordo. Il gruppo può lavorare con angoli di inclinazione laterale o longitudinale di 25° e in modo intermittente fino a 30°.